Présentation
La première gare de La Rochelle, construite par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, ouvre le 6 septembre 1857 ; devenue gare de marchandises en 1922, elle est démolie en 1980. Le bâtiment actuel, conçu par Pierre Esquié, est commencé vers 1909 ; interrompu par la Première Guerre mondiale, le chantier reprend en 1919, et la gare est inaugurée le 19 novembre 1922.
Son campanile de 45 m, plus haut que les tours du port, fait écho à la Grosse-Horloge. Le hall est orné de grandes mosaïques, la façade de sculptures de faune marine, et les quais s’abritent sous une grande verrière reconstruite en 2008-2009. La tour, les façades et toitures et le hall à mosaïques sont inscrits aux monuments historiques depuis 1984 ; le lanternon de la tour a été déposé pour restauration en juin 2024.
Des TGV INOUI directs — et un OUIGO en soirée — relient Paris-Montparnasse, les plus rapides en 2 h 40 environ ; les autres trajets passent par Poitiers. Les Intercités de la ligne Nantes-Bordeaux rejoignent Nantes en 1 h 44 environ, et les TER Nouvelle-Aquitaine desservent Rochefort, Saintes, Niort et Poitiers. En 2023, près de 2,9 millions de voyageurs ont fréquenté la gare (estimation SNCF).
Infos pratiques
Sur la carte
Sur les réseaux sociaux
Sources : Wikipédia (Gare de La Rochelle-Ville) · techno-science.net · monumentum.fr (monument historique) · SNCF Gares & Connexions. La durée la plus courte vers Paris provient d’un agrégateur d’horaires. L’ancienne version de ce site indiquait une gare ouverte en 1857 avec 10 quais : 1857 est la date de la première gare, et le nombre de quais n’a pas pu être confirmé. Vérifié le 14 octobre 2026.